城市中有很多高層建筑和重要設(shè)施需要安裝航空障礙燈，如醫(yī)院、政府機(jī)構(gòu)等。在發(fā)生突發(fā)事件或緊急狀況時(shí)，通過(guò)樓頂直升機(jī)停機(jī)坪可以快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行救援，而航空障礙燈為其安全飛行提供了一大助力。下面一起看下，高空中光強(qiáng)航空障礙燈怎么實(shí)現(xiàn)同步閃光？

高層建筑的航空障礙燈一般通過(guò)以下三種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)同步閃爍：

一、通過(guò)主燈具和副燈具控制

一般在高層建筑上安裝航空障礙燈的時(shí)候，都會(huì)將航空障礙燈分為主燈具和副燈具兩種，然后采取以主燈具帶動(dòng)副燈具一起工作，這種方式在設(shè)置和操控 上都是比較簡(jiǎn)單，但有較大的缺點(diǎn)是若主障礙燈出現(xiàn)故障后，其它副燈具也不能正常使用了！

這種同步閃爍控制方式，航空障礙燈自帶的線纜是三芯加兩芯的才可以。在連接的過(guò)程中，將信號(hào)線并聯(lián)起來(lái)就能實(shí)現(xiàn)同步閃爍的目的。但這種同步閃爍 的控制方式存在著一定的缺陷，它的缺陷是同一棟樓上面的航空障礙燈，樓與樓之間的航空障礙燈是不能達(dá)到同步閃爍的。

二、通過(guò)航空障礙燈控制箱控制

為了更好地控制航空障礙燈，一些航空障礙燈廠家會(huì)為其產(chǎn)品配套相應(yīng)的控制箱，其是通過(guò)將航空障礙燈與控制箱進(jìn)行連接控制，然后通過(guò)控制器中的光 感控制元件對(duì)燈具進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)控制同步閃爍的功能。這種方式是目前市場(chǎng)上比較主流采用的方式，其不會(huì)因?yàn)橐槐K航空障礙燈出現(xiàn)問(wèn)題而影響其他燈 具的工作，相對(duì)更加穩(wěn)定！

三、通過(guò)GPS進(jìn)行控制

是指在一般障礙燈的基礎(chǔ)上加裝GPS模塊，使其能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)障礙燈的同步閃光功能。GPS航空障礙燈問(wèn)世之前，障礙燈的同步閃光有個(gè)缺陷：只能實(shí)現(xiàn)單棟建筑上面障礙燈的同步問(wèn)題，一旦障礙燈在不同的建筑上面，或者是同一棟建筑上面沒(méi)辦法接線的，那就沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)閃光。正是由于這個(gè)問(wèn)題的存在，才催生了GPS型障礙燈的問(wèn)世。 GPS航空障礙燈內(nèi)部設(shè)有GPS模塊，能夠收發(fā)衛(wèi)星信號(hào)頻率。因此安裝有GPS模塊的障礙燈在程序的加成之下能夠按照這個(gè)頻率實(shí)現(xiàn)閃光功能，也就解決了不同建筑上面障礙燈的同步問(wèn)題。