園區(qū)大力發(fā)展飛機(jī)整機(jī)制造、航空航天新材料、飛機(jī)內(nèi)飾和零部件、發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件、通航運(yùn)營服務(wù)、職業(yè)教育技能培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)。航空事業(yè)的發(fā)展，推動著航空障礙燈的發(fā)展，可能很多人都不知道航空障礙燈是什么，其實(shí)，我們經(jīng)?？梢钥匆?，晚上逛街時(shí)看到高樓大廈上一閃一閃的燈，就是航空障礙燈，一起看看，高樓航空障礙燈出廠家前如何測試？

民航局相關(guān)文件規(guī)定，建站高度在45米以上需要安裝航空障礙燈，而且不同高度要求使用不同光強(qiáng)的障礙燈。航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，那么，航空障礙燈光強(qiáng)是如何測試的呢?

測試方法1、障礙燈穩(wěn)定工作時(shí)，測量4個(gè)點(diǎn)的色度，檢查燈光顏色是否符合相關(guān)規(guī)范的要求。

測試方法2、試驗(yàn)時(shí)使用與障礙燈系統(tǒng)配套的電源設(shè)備和控制設(shè)備。在系統(tǒng)的輸入電源電壓偏離其額定值達(dá)交流電壓保持在標(biāo)稱值的±20%、直流電壓保持在標(biāo)稱值的±10%和環(huán)境溫度為規(guī)定的最高和最低極限條件下用設(shè)備測量障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度。如果閃光障礙燈的電源設(shè)備與燈具分開安裝，用其推薦的電纜將二者連。

測試方法3、接起來，按制造商提出的最大允許距離和最小允許距離對障礙燈的有效光強(qiáng)及其分布進(jìn)行測量。

測試方法4、光束在垂直面上的分布用直角坐標(biāo)表示，即垂直方向?yàn)楣鈴?qiáng)值，在有光度要求的角度范圍內(nèi)至少每隔1°測量一點(diǎn)。光束在水平面上的分布用極坐標(biāo)表示，即水平方向?yàn)楣鈴?qiáng)值，至少每隔30°測量一點(diǎn)。障礙燈的光度性能應(yīng)符合航空障礙燈規(guī)范中各類型燈具對應(yīng)的要求。

【擴(kuò)展閱讀】5月18日10時(shí)40分,隨著一架中國郵政航空的B737-800F全貨機(jī)從鄭州機(jī)場起飛,中國郵政航空鄭州至首爾貨運(yùn)航線重新起航。海航集團(tuán)機(jī)型復(fù)雜,方大老板曾說多達(dá)26種。(5月17日)海南航空的B-1069號離開北京到廣州辦理退租,稍后由西班牙伊比利亞接手。