據(jù)首都航空相關(guān)負責人介紹,泰國是中國文化和旅游部公布的第二批試點出境團隊游的國家,是國內(nèi)民眾出境游的權(quán)重選擇目的地。航空旅游事業(yè)的發(fā)展離不開航空障礙燈的護航，也許你不知道什么是航空障礙燈，今天為您簡單介紹，高光強航空障礙燈怎樣設置符合標準？

根據(jù)中國民航相應的障礙燈設計標準規(guī)范，任何類型的高光強航空障礙燈需要全部為白色閃爍，高于150米的高建筑,再頂端必須設置高光強航空障礙燈,并且要于中光強障礙燈組合使用以顯示其存在。設置在同一物體上的所有A型高光強航空障礙燈需要同時閃爍。標志適用塔架(如架空電線或電纜)存在的B型高光強航空障礙燈應依次閃爍：一個中間燈，然后是頂燈，然后是底燈，各層閃爍之間的時間間隔一般也應具有相應的比例。

高光強航空障礙燈的設置，主要體現(xiàn)在高光強、高安裝高度和較亮的光源上。當障礙物高度(無論是人工障礙物還是自然障礙物)超過150米時，需要安裝高光強航空障礙燈。此外，由于該燈的型號有很多種，在安裝時可以根據(jù)障礙物本身的特點和類型來進行選擇性安裝。

不管是什么類型的高光強航空障礙燈，發(fā)光角度均為單向，為白色閃光燈具，主要用于150米以上的工程建筑上進行分層閃爍，用在電力鐵塔時用以指示塔架高度和懸索上下弧高，起到航空安全警示作用。

【擴展閱讀】近日,一架首都航空JD0345航班從南京祿口國際機場起飛,飛往泰國曼谷,開始南京至曼谷航線的“首秀”。 航空旅游事業(yè)的發(fā)展離不開航空障礙燈的護航，也許你不知道什么是航空障礙燈，可以撥打我們的電話咨詢。