機(jī)場(chǎng)助航燈光都有哪些及其作用?工欲善其事，必先利其器。航空市場(chǎng)一直是多元而豐富的，城市發(fā)展越來越好，越來越多的高層建筑出現(xiàn)在我們眼前，為了飛機(jī)的安全運(yùn)行，高層建筑必須安裝航空障礙燈。
廣州北斗星注重人才培養(yǎng)，在項(xiàng)目航空障礙燈的研制過程中從不保守、無私奉獻(xiàn)，通過言傳身教、技術(shù)研討等方式，無私分享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情和旺盛的干勁，帶出了一個(gè)個(gè)凝聚力強(qiáng)、能吃苦、能打硬仗的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，為國(guó)家助航方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。
機(jī)場(chǎng)助航燈光都有哪些及其作用?機(jī)場(chǎng)助航燈光是為飛機(jī)在夜間或低能見度情況下起飛、著陸、滑行提供目視引導(dǎo)而設(shè)于機(jī)場(chǎng)內(nèi)規(guī)定地段的燈光之標(biāo)志總稱，是夜間和復(fù)雜氣象進(jìn)場(chǎng)著陸的目視助航設(shè)備，是無線電進(jìn)場(chǎng)著陸系統(tǒng)的重要輔助設(shè)備。
一、進(jìn)近燈光系統(tǒng)
主要包括進(jìn)近燈、坡度燈、順序閃光燈等。作用：定向引導(dǎo)、距離提示、側(cè)滾引導(dǎo)。
01進(jìn)近燈
又名下滑燈。按照跑道類別，由十幾個(gè)至幾百個(gè)燈組成進(jìn)近燈光系統(tǒng)，幫助駕駛員對(duì)準(zhǔn)跑道、調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)和判斷到跑道入口的距離。
02順序閃光燈
一種脈沖燈，閃光燈能夠在極端的時(shí)間內(nèi)發(fā)出強(qiáng)照度的亮光，而由于其脈沖等發(fā)出的光類似電閃一樣閃爍，在引導(dǎo)警示航空飛行器飛行員安全降落時(shí)，發(fā)揮著無可比擬的目視作用。
03坡度燈
“能夠取得好成績(jī)，唯一的秘訣就是勤學(xué)苦練?！奔茨恳曔M(jìn)近燈坡度指示系統(tǒng)或精密進(jìn)近航道指示器。由多個(gè)在垂直方向上發(fā)出紅白顏色的、界限分明的光束的燈具組成，幫助駕駛員檢查和修正飛機(jī)的進(jìn)入坡度。
二、跑道燈光系統(tǒng)
主要包括跑道入口燈、跑道中線燈、跑道邊燈、跑道末端燈等。作用：定向引導(dǎo)、距離提示、側(cè)滾引導(dǎo)。我將繼續(xù)循著大飛機(jī)研制之路，把智慧和力量積極融入到航空產(chǎn)品智能制造中來，和更多的航空人并肩攜手打造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，向世界展示中國(guó)精神、中國(guó)力量、中國(guó)創(chuàng)造和中國(guó)價(jià)值。
01跑道入口燈
位于跑道入口端或接近跑道入口端，發(fā)出綠光并成一橫線，標(biāo)志跑道入口。
02跑道中線燈
以30m的間距裝在跑道中線上，發(fā)出白色光線（接近跑道末端的為紅色），用于表明標(biāo)志跑道中線。
03跑道邊燈
04跑道末端燈
設(shè)置在有跑道邊燈的跑道末端，向跑道方向?yàn)榘l(fā)紅色的單向恒光燈，用于幫助駕駛員識(shí)別跑道末端。
三、滑行道燈光系統(tǒng)
主要包括滑行道邊燈、警戒燈等。作用：滑行引導(dǎo)。
01滑行道邊燈
裝在滑行道兩側(cè)，發(fā)出藍(lán)光,標(biāo)志滑行道兩側(cè)邊界。
02警戒燈
兩對(duì)黃色燈組成，燈具內(nèi)燈泡交替發(fā)光，用于警告在滑行道上操縱飛機(jī)的駕駛員和駕駛車輛的司機(jī)，他們將要進(jìn)入跑道。
機(jī)場(chǎng)助航燈光都有哪些及其作用?機(jī)場(chǎng)助航燈光從單純地為飛機(jī)夜間進(jìn)場(chǎng)著陸提供目視指示和引導(dǎo)信號(hào)，發(fā)展到與無線電進(jìn)場(chǎng)著陸系統(tǒng)結(jié)合使用，保障飛機(jī)在晝夜間、低云低能見度條件下進(jìn)場(chǎng)著陸，以上就是紅色閃光航空障礙燈為你們介紹的機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)。
三八婦女節(jié)前夕，中航西飛系統(tǒng)件廠工藝員李萌月被中華全國(guó)婦女聯(lián)合會(huì)評(píng)為“全國(guó)巾幗標(biāo)兵”，多年來，李萌月用自己不斷奮斗的青春，為祖國(guó)航空事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)著智慧和力量。
