航空障礙燈是特殊民用機(jī)場(chǎng)助航燈具中的一種，主要作用于標(biāo)識(shí)出建筑物的可視寬和可視高，將障礙物的整體輪廓顯示給航空飛行員，從而達(dá)到航空警示的作用。

  航空障礙燈安裝于戶外障礙物的最高處，或是輸電線路鐵塔的空曠的環(huán)境中。航空障礙燈需要能夠滿足一定條件下工作環(huán)境，如承受一定的高低溫、工作濕度、鹽霧環(huán)境等等。 

  《航空障礙燈檢測(cè)規(guī)范》（AC-137-CA-2017-05）是中國(guó)民航局于2017年10月30日最新發(fā)布關(guān)于航空障礙燈檢測(cè)的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從事航空障礙燈生產(chǎn)的廠家所生產(chǎn)的航空障礙燈都必須滿足該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范所要求的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足該標(biāo)準(zhǔn)所要求的航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)為最低依據(jù)，只有滿足該檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并出具全項(xiàng)的檢測(cè)報(bào)告才能準(zhǔn)予在市面上進(jìn)行銷(xiāo)售。 

  該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空障礙燈所需要滿足的工作環(huán)境條件做了如下的要求： 

    1.高低溫：-40°C至+55°C，航空障礙燈所能夠承受高低溫的最基礎(chǔ)的范圍；

    2.濕熱：燈具應(yīng)當(dāng)能在不大于95%潮濕環(huán)境下正常工作； 

    3.風(fēng)壓：燈具所能夠承受的風(fēng)壓為240KM/H，任何部件的損壞或是損傷均視為不合格；

    4.淋雨：燈具外殼等級(jí)應(yīng)當(dāng)滿足IPX5的要求，經(jīng)淋雨試驗(yàn)后，不能正常運(yùn)行或有水滲入，均視為不合格。新航科技航空障礙燈的防護(hù)等級(jí)為IP66。同樣體現(xiàn)在防塵的基礎(chǔ)上，也需要有IP55的標(biāo)準(zhǔn)以上。 

    5.鹽霧：燈具在經(jīng)過(guò)鹽霧試驗(yàn)后，不得出現(xiàn)任何損壞、銹蝕、點(diǎn)蝕或腐蝕的任何現(xiàn)象；

    6.太陽(yáng)輻射：戶外的燈具，需要接收來(lái)自太陽(yáng)的輻射。因此，燈具的非金屬、非玻璃外部零件必須經(jīng)太陽(yáng)輻射試驗(yàn)后不得出現(xiàn)粉化、褪色、開(kāi)裂、起霧或燈具熱塑性透鏡的顏色有變化。 

  以上為《航空障礙燈檢測(cè)規(guī)范》（AC-137-CA-2017-05）對(duì)航空障礙燈工作環(huán)境的基準(zhǔn)要求，可以?xún)?yōu)于，但不能低于標(biāo)準(zhǔn)所要求的技術(shù)參數(shù)。否則，燈具視為不合格產(chǎn)品。