航空障礙燈是標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具，為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。現(xiàn)在各種高空設(shè)施越來(lái)越多，像高空建筑物、燈塔、高壓輸電塔等，這些高空設(shè)施在某種程度上，會(huì)給航空安全帶來(lái)潛在的威脅性，因此航空障礙燈作為一種常亮且閃爍的紅色安全燈，可以有效標(biāo)示高空障礙物，是飛機(jī)導(dǎo)航的重要設(shè)施目前的航空障礙燈所采用的均是通過(guò)電線(xiàn)供給的電能發(fā)光，在安裝時(shí)，就必須要安裝電線(xiàn)，而且在中途也會(huì)造成電量的損失，造成能源的浪費(fèi)。

太陽(yáng)能航空障礙燈包括燈座、燈體、燈罩、電池箱、太陽(yáng)能板和蓄電池，燈體和電池箱均設(shè)于燈座上，燈罩設(shè)于燈體外部，蓄電池設(shè)于電池箱內(nèi)，蓄電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接燈體，太陽(yáng)能板連接蓄電池，電池箱上端設(shè)有固定板，太陽(yáng)能板設(shè)有兩個(gè)，兩太陽(yáng)能板的上端相互接觸，其下端對(duì)稱(chēng)固定于固定板的兩邊，兩個(gè)太陽(yáng)能板相對(duì)于固定板均傾斜角度β，30° < β <75°，并與固定板形成等腰三角形結(jié)構(gòu)。太陽(yáng)能航空障礙燈具有的優(yōu)點(diǎn)和效果是：采用太陽(yáng)能給燈體供電，既減少了安裝電線(xiàn)的麻煩，又節(jié)省了能源的使用，方便實(shí)用，可操作性強(qiáng)。