行業(yè)資訊
如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。
為了準確顯示障礙物輪廓，航空障礙燈必須要做到同步閃爍的效果，但航空障礙燈廠家采用的聯(lián)閃方式有多種，不同的方式其接線要求都是不一樣，那航空障礙燈聯(lián)閃要怎樣接線？ 航空障礙燈接線方法目前主要分為信號線控制、電源調(diào)制控制、GPS同步控制三種方式！ 為了準確顯示障礙物輪廓，航空障礙燈必須要做到同步閃爍的效果，但航空障礙燈廠家采用的聯(lián)閃方式有多種，不同的方式其接線要求都是不一樣，那航空障礙燈聯(lián)閃要怎樣接線？ 航空障礙燈接線方法目前主要分為信號線控制、電源調(diào)制控制、GPS同步控制三種方式，航空障礙燈廠家下面給大家簡述： (1)信號線控制方式 航空障礙燈信號線聯(lián)閃燈電纜出線芯數(shù)為四芯，棕色線和黑色線為我們的電源線，藍色為信號線，黃綠線為接地線。 a、信號線控制主副燈同步連接：所有需要聯(lián)閃的燈具都把相同顏色的線全部并聯(lián)在一起然后在連接起來，將黃綠線接地后把棕色線和黑色線接上電源就可以了。 b、控制器與燈連接：安裝時將副燈電源線與控制器的電源線并聯(lián)在一起，信號線與控制器的信號線并聯(lián)在一起就行，將黃綠線接地后，給控制器通上電源就能正常的進行運作。 (2) 電源調(diào)制控制方式 航空障礙燈電源聯(lián)閃主燈電纜出線為四芯，棕色線和黑色線就為電源線，藍色線為電源輸出線，黃綠線為接地線。副燈為三芯線，棕色線和藍色線為電源線、黃綠為接地線。 a、電源調(diào)制主副燈同步連接：把所有需要聯(lián)閃的副燈藍色線和主燈的藍色線并聯(lián)在一起;棕色線與主燈的棕色線最好也要并聯(lián)一起;將黃綠線接地后，我們只需給主燈通上電源就能正常運行 b、電源調(diào)制控制器控制方式連接：安裝時把所有副燈電源線和控制器的電源線輸出線連接在一起;將黃綠線接地后，給控制器通上電源就能正常工作。 (3)GPS同步方式：這種方式接線比較簡單，只需根據(jù)燈具的實際功耗選擇適當?shù)碾娫淳€通上燈具所對應的電源即可。
航空障礙燈的控制方法有哪幾種？ 目前，許多城市大量興建高層建筑，未保障航空飛機的飛行安全，按標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。
